Sau gần 10 năm thi công, ga Ba Son (quận 1) – một trong 3 ga ngầm của tuyến Đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đã cơ bản hoàn thành
Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 20m gồm 2 tầng. Trong đó, tầng B1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động…), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách
Thiết kế nhà ga Ba Son theo kiến trúc hiện đại, màu sắc tươi trẻ. Đặc biệt, ga Ba Son nằm ngay bờ sông Sài Gòn nên thiết kế trần có chi tiết gợn sóng, mang biểu tượng sông nước Sài Gòn
Cùng với đó, phía dưới tầng B2 có các bức tường sơn chủ đạo màu xanh, kết hợp với “sóng trần” tạo điểm nhấn rõ nét về hình ảnh sông nước, để người dân chỉ cần tới, nhìn kiến trúc, thiết kế là có thể biết mình đang ở ga Ba Son
Tầng B2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách
Hệ thống đường ray cũng đã hoàn thiện, sẵn sàng chờ đón tàu metro lăn bánh
Ga ngầm Ba Son cũng là nhà ga ngầm cuối cùng trước khi chuyển tiếp lên đoạn trên cao
Phía trên mặt đất cũng đã được tạo cảnh quan cơ bản. Sau khi hoàn thành 100%, phần hạ tầng này sẽ được bàn giao lại cho UBND TP.HCM để phát triển, hoàn thiện thêm cảnh quan theo kế hoạch của thành phố
Dự án metro số 1 (tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao với 14 nhà ga, 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỉ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, TP.Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương), dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại trong quý 2/2024.
.jpg)
.jpg)
