5 ô tô cũ cỡ lớn đáng mua trong tầm giá 500 triệu đồng

Số tiền 500 triệu đồng không phải quá ít để mua một chiếc xe mới, nhưng người dùng chỉ có thể mua được xe hạng A, hạng B, không thể chọn được những mẫu xe cỡ lớn, rộng rãi và cảm giác lái tốt, đầm chắc. Mua lại xe đã qua sử dụng là phương án khả thi nhất. Thanh Niên tổng hợp 5 mẫu ô tô cũ cỡ lớn có chất lượng, trang bị tốt, đáng mua nhất hiện nay: 

1. VinFast Lux A2.0 đời 2019 

Đây là mẫu xe hạng E duy nhất “xứng đáng” với số tiền hơn 500 triệu đồng, cũng là chiếc xe có tuổi đời “trẻ” nhất trong danh sách. Với thời gian chỉ mới sử dụng khoảng 4 năm, những chiếc VinFast Lux A2.0 2019 phiên bản tiêu chuẩn vẫn còn tương đối mới, thời gian bảo hành còn tới 6 năm.

Ưu điểm của Lux A.20 là kích thước, không gian nội thất rộng rãi, động cơ 2.0 lít tăng áp mạnh 184 mã lực. Bên cạnh đó, hệ khung gầm và cảm giác lái mang nhiều hơi hướng của BMW. 

Nhược điểm của dòng xe này là ít trang bị tiện nghi, thiết kế nội thất chưa đẹp mắt. Ngoài ra, hiện tại xe đã bị khai tử cũng làm người dùng “lăn tăn”.

2.  Toyota Camry 2.5Q đời 2013

Nếu yêu thích một chiếc sedan hạng D có thương hiệu tốt, động cơ bền bỉ, nội thất rộng rãi, Toyota Camry 2.5Q đời 2013 là một lựa chọn không tồi. Tuy nhiên, tuổi đời đã lên tới 10 năm nên đòi hỏi người dùng sẽ phải kỹ tính hơn trong việc lựa chọn mua một chiếc xe cũ, so với Lux A2.0 2019 vẫn còn mới.

Năm 2013 cũng là năm đầu tiên Toyota Camry bước sang thế hệ mới, kéo dài tại Việt Nam tới 2019. Ưu điểm của Camry là sự bền bỉ, trang bị tiện nghi dư dả nhờ, hàng ghế sau rộng. Động cơ 2.5 lít cũng mang lại nhiều sức mạnh hơn so với phiên bản 2.0 lít. 

Nhược điểm của xe nằm ở cảm giác lái không mang đến nhiều cảm xúc và sự đầm chắc cũng không sánh được với VinFast Lux A2.0. 

3. Honda Accord đời 2014

Một số người dùng muốn sở hữu những giá trị sử dụng tương tự Toyota Camry nhưng thích sự khác biệt, có thể tìm mua Honda Accord 2014. Đây cũng là đời xe đầu tiên bước sang thế hệ mới với kiểu dáng cách tân trẻ trung hơn, phù hợp cho khách hàng trẻ. Chiếc sedan này cũng được nhập khẩu nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước. 

Ưu điểm của Honda Accord 2013 tương tự đối thủ Toyota Camry, tuy nhiên cảm giác lái mang lại tỏ ra lấn lướt hơn. Động cơ xăng 2.4 lít mang lại cho khả năng tăng tốc tốt hơn, cảm giác đến từ vô lăng cũng mang đến nhiều cảm xúc hơn cho khách hàng trẻ.

Nhược điểm của dòng xe này nằm ở trang bị tiện nghi không phong phú như Toyota Camry, ngoài ra khả năng cách âm của Honda Accord cũng kém hơn. Do đó chỉ phù hợp cho những người thích cầm lái.

4. Mazda6 2.5 đời 2016

Nếu yêu thích xe sedan hạng D thương hiệu Nhật Bản nhưng giá rẻ, đời cao, Mazda6 2.5 2016 chắc chắn là lựa chọn duy nhất. Xe được lắp ráp trong nước, giá niêm yết khá rẻ so với Toyota Camry hay Honda Accord, do đó người dùng mua xe Mazda6 cũ sẽ sở hữu một chiếc xe đời cao hơn với mức giá 500 triệu đồng. 

Ưu điểm của Mazda6 nằm ở thiết kế trẻ trung, thời trang, cũng như trang bị tiện nghi cho người lái khá đầy đủ, “đồ chơi” nhiều hơn Honda Accord ở hàng ghế trước, song ít hơn Toyota Camry ở hàng ghế sau. Động cơ 2.5 lít cũng đủ mạnh để sử dụng tại Việt Nam.

Nhược điểm của Mazda6 được nhiều người dùng phản ánh ở chất lượng nội thất mau “xuống” theo thời gian, khung gầm của xe cũng không mang lại cảm giác lái tốt. Ngoài ra, độ thanh khoản, giữ giá cũng không ổn như Toyota Camry hay Honda Accord.

5. Hyundai Santa Fe 2.4L đời 2013

Nếu không thích dòng xe sedan gầm thấp nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe rộng rãi, cao ráo với số tiền hơn 500 triệu đồng, Hyundai Santa Fe bản máy xăng 2.4 lít đời 2013 là lựa chọn đáng cân nhắc. Dòng xe Crossover hạng D kiểu 5+2 ở thời điểm này đã bước sang thế hệ mới, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc.

Ưu điểm của Hyundai Santa Fe 2013 nằm ở kiểu dáng bắt mắt, ít lỗi thời, nội thất rộng rãi, bố trí 7 chỗ ngồi. Trang bị tính năng, tiện nghi trong xe trên mức cơ bản. Ngoài ra, xe nhập khẩu từ Hàn Quốc cũng có chất lượng tốt hơn so với xe tương tự lắp ráp trong nước.

Nhược điểm của xe nằm ở động cơ xăng 2.4 lít không mang lại nhiều sức mạnh và khả năng tăng tốc tốt như phiên bản máy dầu. Ngoài ra, Hyundai Santa Fe 2013 đã qua sử dụng 10 năm nên đã đến lúc người dùng chú ý đến vấn đề bảo dưỡng lớn.