Trong bối cảnh khó khăn của nền kinh tế thế giới, khu vực Đông Nam Á vẫn đang trở thành điểm sáng của ngành sản xuất, kinh doanh xe máy. Lạm phát có chiều hướng gia tăng, người dân thắt chặt chi tiêu… khiến lượng tiêu thụ xe máy mới tại nhiều quốc gia, khu vực giảm mạnh, tuy nhiên tính đến thời điểm hiện tại Đông Nam Á vẫn dẫn đầu đồng thời là khu vực có tốc độ tăng trưởng doanh số nhanh nhất thế giới.
Đông Nam Á đang trở thành khu vực có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trên thị trường xe máy toàn cầu
Theo số liệu từ Motorcycles Data, sau 3 quý đầu năm 2023, tổng doanh số bán xe máy mới các loại tại Đông Nam Á đạt 11 triệu xe, tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này giúp Đông Nam Á trở thành khu vực có tỷ lệ tăng trưởng xe máy mới nhanh nhất thế giới.
Trong số các thị trường trong khu vực Đông Nam Á, Indonesia đang dẫn đầu với tỉ lệ tăng trưởng doanh số đạt 31%. Việt Nam với gần 1,84 triệu xe bán ra sau 9 tháng đầu năm 2023 đang xếp thứ 2. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái lượng tiêu thụ xe máy mới tại Việt Nam vẫn thấp hơn khoảng 17,5%. Đây được xem là bước chững lại của thị trường xe máy Việt Nam sau khi tăng trưởng mạnh vào năm 2022.
Việt Nam với gần 1,84 triệu xe bán ra sau 9 tháng đầu năm 2023 đang xếp thứ 2 khu vực
Philippines đang xếp thứ 3, tuy nhiên tỉ lệ tăng trưởng doanh số bán xe máy mới tại quốc gia này chỉ đạt 2%. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Thái Lan (tăng 6,9%); Malaysia (giảm 14,2%); Campuchia (tăng 6,5%); Myanmar (giảm 2,8%) và Singapore – quốc gia có giá bán xe máy cao nhất khu vực chứng kiến doanh số bán xe máy sau 9 tháng đầu năm 2023 thấp hơn 1,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với kết quả này, Đông Nam Á vẫn đang là một trong những khu vực có lượng tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới. Tại phần lớn quốc gia trong khu vực này, xe máy vẫn đang được xem là phương tiện chính phục vụ việc đi lại, công việc hàng ngày của người dân.
Đông Nam Á vẫn đang là một trong những khu vực có lượng tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới.
Trước đó, vào năm 2019 lượng tiêu thụ xe máy tại Đông Nam Á đạt kỷ lục với 15 triệu xe bán ra, chiếm gần 25% thị trường toàn cầu. Năm 2020 doanh số bán xe máy tại Đông Nam Á có bước giảm nhẹ do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Từ nửa sau năm 2021, ngành sản xuất kinh doanh xe máy tại Đông Nam Á bắt đầu phục hồi, đạt mức tăng 9,2% với doanh số 14,3 triệu xe bán ra vào năm 2022 và giữ đà tăng trưởng trong nửa đầu năm 2023.
.jpg)
