Kinh tế vĩ mô

Kinh tế vĩ mô

• 

  Động lực mới thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng: “Bệ đỡ” chính sách

  30-05-2024

  Diễn đàn Logistics Vùng lần thứ V: “Chuyển đổi số - động lực mới thúc đẩy tăng trưởng Vùng đồng bằng sông Hồng” do VCCI và UBND Hải Phòng chỉ đạo; Sở Công Thương, DĐDN, VLA, HPLA đồng tổ chức.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Động lực đột phá mới

  30-05-2024

  Bên cạnh chiến lược dài hạn, kế hoạch trung hạn, cần xem xét một số động lực đột phá mới cho sự phát triển logistic trong Vùng Đồng bằng sông Hồng.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Hải Phòng tập trung 3 trụ cột chính

  30-05-2024

  Với lợi thế, tiềm năng từ vị trí địa lý, Hải Phòng tập trung xúc tiến và thu hút đầu tư theo ba trụ cột kinh tế gồm: công nghiệp - công nghệ cao, cảng biển - logistics, du lịch - thương mại.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Khai phá tiềm năng mới của ngành logistics Vùng đồng bằng sông Hồng

  30-05-2024

  Ngành logistics của vùng Đồng bằng sông Hồng còn có nhiều tiềm năng và cơ hội phát triển hơn nữa trong thời gian tới.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Chuyển đổi số - Yêu cầu tất yếu của ngành logistics

  30-05-2024

  Chuyển đổi số không còn là xu hướng mà trở thành yêu cầu tất yếu của ngành logistics trên toàn thế giới,… đòi hỏi các doanh nghiệp phải nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua ứng dụng công nghệ số.

  Đọc tiếp
• 

  La Nina trở lại, thủy điện thuận lợi hơn trong nửa cuối năm 2024

  30-05-2024

  Theo VCBS, các nhà máy thủy điện sau khi bị ảnh hưởng tiêu cực do pha El Nino sẽ hưởng lợi từ La Nina vào nửa cuối năm 2024 nhờ tình hình thủy văn thuận lợi, mưa nhiều, mực nước về hồ nhiều hơn.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Chuyển đổi số rút ngắn quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa

  30-05-2024

  Đảng và Nhà nước ta rất coi trọng và xem chuyển đổi số là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

  Đọc tiếp
• 

  DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG: Củng cố năng lực cho doanh nghiệp logistics

  30-05-2024

  Chuyển đổi số sẽ góp phần củng cố năng lực cho các doanh nghiệp logistics, từ đó có thể đối phó với những yếu tố khó lường trong tương lai.

  Đọc tiếp
• 

  Ngành cảng biển đối diện với những rủi ro nào trong năm 2024?

  29-05-2024

  Mặc dù ngành cảng biển nói chung đã tăng trưởng mạnh mẽ trong 4 tháng đầu năm 2024, nhưng vẫn còn những bất ổn từ các vĩ mô thế giới đe dọa đến lộ trình phục hồi trong năm 2024.

  Đọc tiếp
• 

  TP.HCM: Phát triển giao thông đường thủy để tạo sức cạnh tranh cho hàng hóa nội địa

  28-05-2024

  Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất TP chi hơn 1.800 tỉ đồng nạo vét 3 tuyến đường thủy để hạ giá thành vận chuyển, giảm áp lực quá tải đường bộ, tạo sức cạnh tranh cho hàng hóa nội địa.

  Đọc tiếp
• 

  Động lực mới thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng: Nền tảng đột phá khu thương mại tự do

  28-05-2024

  Diễn đàn Logistics Vùng lần thứ V: “Chuyển đổi số - động lực mới thúc đẩy tăng trưởng Vùng đồng bằng sông Hồng” do VCCI và UBND Hải Phòng chỉ đạo; Sở Công Thương, DĐDN, VLA, HPLA đồng tổ chức.

  Đọc tiếp
• 

  Quảng Bình: Thu ngân sách tại cửa khẩu quốc tế Cha Lo tăng đột biến

  28-05-2024

  Lũy kế đến 14/5, Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Cha Lo đã thu ngân sách Nhà nước (NSNN) đạt 305,856 tỷ đồng, tăng 534% so với cùng kỳ năm 2023.

  Đọc tiếp
• 

  Cơ chế DPPA cần mở rộng phạm vi khách hàng

  26-05-2024

  Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) cần định nghĩa rõ như thế nào là khách hàng lớn, trong đó cần coi chủ đầu tư khu công nghiệp là một khách hàng lớn và cần mở rộng đối tượng phạm vi khách hàng.

  Đọc tiếp
• 

  Tiềm năng phát triển của ngành Bảo hiểm vẫn còn rất lớn

  25-05-2024

  Mặc dù, năm 2023 ghi nhận kết quả tăng trưởng âm lần đầu tiên trong hơn 10 năm qua, nhưng ngành Bảo hiểm đang được Chính phủ quan tâm và tiềm năng phát triển vẫn còn rất lớn.

  Đọc tiếp
• 

  Gỡ vướng mắc, khơi nguồn lực từ các dự án ách tắc

  25-05-2024

  Chỉ cần tháo gỡ vướng mắc, giải quyết nhanh các dự án đang bị tắc là chúng ta đã khơi thông và thúc đẩy nguồn lực cho nền kinh tế.

  Đọc tiếp
• 

  Tăng trưởng chưa đạt kỳ vọng nhưng đang khởi sắc

  25-05-2024

  Năm 2023 tăng trưởng 5,05%, dù không đạt mục tiêu Quốc hội đề ra, nhưng so với các nước trên thế giới và khu vực, đây là một nỗ lực rất lớn của chúng ta.

  Đọc tiếp
• 

  Lòng tin thúc đẩy đầu tư, tạo “lực đẩy” cho tổng cầu

  25-05-2024

  Khi Việt Nam khẳng định quyết liệt và mạnh mẽ cải thiện môi trường kinh doanh, thì nhà đầu tư sẽ có lòng tin để thúc đẩy đầu tư, từ đó sẽ tạo lực đẩy cho tổng cầu.

  Đọc tiếp
• 

  “Hạ nhiệt” giá vé máy bay: Cần giải pháp đồng bộ

  21-05-2024

  Trước thực trạng giá vé tăng cao trong thời gian qua, không ít ý kiến cho rằng, muốn “hạ nhiệt” cần giải pháp đồng bộ từ các cơ quan ban ngành, nhà quản lý, doanh nghiệp hàng không...

  Đọc tiếp
• 

  Bổ sung cơ chế đặc thù phát triển Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ

  20-05-2024

  Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất rà soát 6 nhóm cơ chế chính sách để điều chỉnh, bổ sung cơ chế đặc thù cho phát triển vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ.

  Đọc tiếp
• 

  Yếu tố nào tác động đến triển vọng ngành dệt may?

  20-05-2024

  Mirae Asset Việt Nam cho rằng, mặc dù ngành Dệt may Việt Nam đang dần cải thiện, nhưng môi trường kinh doanh năm 2024 vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức, chủ yếu đến từ những bất ổn vĩ mô.

  Đọc tiếp