Cùng với sự hồi phục của thị trường ô tô, doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam cũng tìm lại nhịp tăng trưởng nhờ bước tiến của Ford Ranger, góp phần bù đắp cho những mẫu mã không bán được xe nào trong tháng 3.2024.
Xe bán tải tại Việt Nam: Ford Ranger vẫn là "chân ái"
Nhiều mẫu mã không bán được xe nào, doanh số xe bán tải vẫn tăng
Tương tự nhiều phân khúc khác, doanh số bán xe bán tải trong tháng 3.2023 vừa tìm lại được nhịp tăng trưởng bất chấp nhiều mẫu mã như Toyota Hilux hay Mazda BT-50 không bán được xe nào trong tháng.
Phân khúc xe bán tải tăng trưởng dù nhiều mẫu mã không bán được chiếc nào trong tháng 3.2024
Cụ thể, doanh số Toyota Hilux và Mazda BT-50 đều bằng 0 trong tháng 3.2024. Trong đó, Toyota Hilux gần như đã hết hàng và đang chờ đợi sự xuất hiện của phiên bản 2024. Trong khi đây đã là tháng thứ hai liên tiếp, Mazda BT-50 do Trường Hải (THACO AUTO) phân phối không bán được chiếc nào.
Tuy nhiên, số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 3.2024, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 1.802 xe, tăng 841 xe tương đương 46,7% so với tháng 2.2024. Số liệu này không bao gồm doanh số bán của mẫu Nissan Navara khi không được hãng xe Nhật Bản cùng đối tác liên doanh tại Việt Nam công bố. Bước tăng trưởng của Ford Ranger, Mitsubishi Triton cũng như Isuzu D-Max đã bù đắp cho sự chững lại của Toyota Hilux và Mazda BT-50. Tuy nhiên, việc lượng tiêu thụ xe bán tải gia tăng trong tháng 3.2024 cũng không quá khó hiểu khi thời gian bán hàng của tháng 2 vốn đã ngắn hơn tháng 3, lại còn bị gián đoạn do trùng dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2024.
Trên thực tế, sức mua xe bán tải vẫn còn khá yếu bởi nếu so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán xe bán tải trong tháng 3.2024 lại giảm 310 xe, tương đương 17,4%.
Ford Ranger "gánh" cả phân khúc, doanh số gấp 6 lần Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max
Vẫn như những tháng trước, dù doanh số bán hàng giảm hay tăng, kịch bản cạnh tranh ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam vẫn không thay đổi, khi Ford Ranger vẫn áp đảo các đối thủ còn lại. Với cục diện như những năm gần đây, điều được quan tâm nhất mỗi tháng ở phân khúc này là việc Ford Ranger sẽ chiếm bao nhiêu thị phần.
Trong tháng 3 vừa qua, Ford Ranger đã chiếm 85,4% thị phần phân khúc xe bán tải và nhiều gấp 6 lần tổng doanh số Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max
Bá Hùng
Với tháng 3.2024, doanh số bán Ford Ranger đạt 1.539 xe, tăng 659 xe so với tháng 2.2024 nhưng kết quả này vẫn giúp Ranger dẫn đầu doanh số phân khúc xe bán tải và xếp thứ 2 trong số 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 3.2024. Như vậy, trong tháng 3 vừa qua, Ford Ranger đã chiếm 85,4% thị phần phân khúc xe bán tải và nhiều gấp 6 lần tổng doanh số Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max.
Hai mẫu xe thương hiệu Nhật Bản dù đã có những thay đổi nhưng vẫn chưa đủ để thách thức Ford Ranger trong cuộc đua doanh số. Cũng tìm lại nhịp tăng trưởng nhưng lượng tiêu thụ Mitsubishi Triton chỉ đạt 216 xe, tăng 146 xe so với tháng 2.2024. Trong khi đó, Isuzu D-Max cũng chỉ đạt 47 xe, tăng 36 xe.
Thông tin chi tiết doanh số bán các mẫu xe bán tải tại Việt Nam
Nguồn: VAMA
Cộng dồn 3 tháng đã qua năm 2024 đạt 4.078 xe, giảm 667 xe tương đương 14,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, riêng doanh số Ford Ranger đã chiếm tới 3.562 xe. Mới đây, mẫu xe này vừa được Ford Việt Nam bổ sung thêm phiên bản Ranger Stormtrak nhằm hướng đến nhóm khách hàng thích một chiếc bán tải nhiều trang bị, tính năng và phụ kiện để cá nhân hoá. Trong bối cảnh phải đến giữa quý 2/2024 Toyota Hilux và Mazda BT-50 mới trở lại, Ford Ranger được dự báo sẽ tiếp tục hút khách để gia tăng miếng bánh thị phần trong tháng 4.2024.
.jpg)
