Crossover cỡ trung: VinFast VF8 ‘tham chiến’ thị trường, thị phần chia nhỏ

Trong khi hầu hết mẫu mã vẫn đang gặp khó trong việc tiếp cận khách hàng mục tiêu, sự xuất hiện của VinFast VF 8 giúp phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam chặn đứng đà sụt giảm doanh số kéo dài từ đầu năm 2023.

Theo đó, số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor – đơn vị nhập khẩu, lắp ráp và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam và VinFast công bố cho thấy, khép lại tháng 5.2023, toàn phân khúc crossover cỡ trung bán ra tổng cộng 4.171 xe. Tiếp tục là một trong những phân khúc xe có đóng góp doanh số thuộc top đầu.

Mặc dù vậy, như đã đề cập, thành quả nói trên chủ yếu đến từ sự xuất hiện bất ngờ của mẫu xe điện VinFast VF 8. Số liệu bán hàng cho thấy, tính riêng tháng 5, một mình mẫu xe này đã đóng góp đến 1.274 xe, tương đương hơn 30% trên tổng thị phần phân khúc crossover cỡ trung.

Trong khi đó, ở nhóm còn lại, cái tên đáng chú ý nhất vẫn là Mazda CX-5. Tháng vừa qua, nhờ được THACO AUTO mạnh tay áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá bán, mẫu xe Nhật Bản tiếp tục duy trì sức hút với doanh số đạt 911 xe, tăng 99 xe so với tháng liền trước.

Cùng duy trì đà tăng trưởng doanh số như Mazda CX-5 còn có 3 mẫu xe khác, gồm Honda CR-V, Mazda CX-8 và Mitsubishi Outlander. Đáng chú ý có Honda CR-V,  chương trình kích cầu giảm 100% lệ phí trước bạ kèm quà tặng từ hãng đã giúp mẫu xe này cải thiện doanh số với 326 xe đến tay khách hàng, tăng 89 xe, tương đương gần 38% so với tháng trước đó.

Ngoại trừ những cái tên kể trên, những mẫu mã còn lại ở phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam tháng 5.2023 đều ghi nhận kết quả kinh doanh sụt giảm. Đặc biệt phải kể đến Ford Territory. Sau những tháng “bùng nổ” và thậm chí vượt mặt Mazda CX-5, mẫu xe nhà Ford đang gặp khó và liên tục đối mặt với tình trạng giảm sút doanh số những tháng gầy đây. Riêng tháng 5.2023, Territory chỉ bán ra 416 xe, giảm 165 xe so với tháng trước đó.

Đáng chú ý, kết quả bán hàng có phần “bết bát” và kéo dài kiến mẫu xe thương hiệu Mỹ dần đánh mất vị thế trong cuộc đua ở phân khúc khi để đối thủ Mazda CX-5 bỏ lại khá xa. Cụ thể, cộng dồn 5 tháng đầu năm 2023, Ford Territory chỉ mới bán ra 2.852 xe, trong khi đối thủ CX-5 đã giao đến tay khách hàng 4.177 xe.

Chung cảnh ngộ với Ford Territory là bộ đôi xe Hàn – Hyundai Santa Fe và Hyundai Tucson. Hai mẫu xe này nhìn chung khá “lận đận” trong những tháng đầu năm 2023. Tháng 5 vừa qua, Santa Fe và Tucson chỉ bán ra lần lượt 279 xe và 167 xe, cùng giảm gần 100 xe so với tháng liền trước. Nếu tính cộng dồn từ đầu năm, doanh số cộng dồn của bộ đôi này cũng chỉ đạt 3.148 xe, kém xa doanh số của một mình đối thủ Mazda CX-5.

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, phân khúc crossover cỡ trung thời gian gần đây đang trở nên cạnh tranh hơn bởi sự xuất hiện của ngày càng nhiều mẫu mã. Thị phần tiếp tục bị chia nhỏ khiến cuộc đua tranh doanh số trở nên khó lường hơn. Hiện tại, VinFast VF 8 đang được xem là “hiện tượng”, đồng thời trở thành đối trọng đáng gờm nhất của Mazda CX-5 và Ford Territory.