Ô tô điện đã qua sử dụng ngày càng mất giá nhanh, một nghiên cứu mới đây cho thấy giá bán lại trung bình của ô tô điện đã qua sử dụng thấp hơn khá nhiều so với xe chạy xăng.
Một số mẫu ô tô thế hệ mới cũng như các phiên bản nâng cấp cải tiến của nhiều dòng xe phổ thông vừa tung ra thị trường không còn lắp cửa sổ trời - trang bị từng được xem là sang và tạo sức hút cho ô tô tại Việt Nam.
Một số nguồn tin cho biết, do garage chứa xe bị quá tải, nên đại gia Vũ "Qua", Chủ tịch Tập đoàn Cafe Trung Nguyên đã quyết định tạm dừng mua tất cả loại xe, chờ xây garage mới.
Ngược lại với những chiếc xe “treo” giá bán “trên trời”, ô tô Trung Quốc cũng có mẫu có giá bán rất rẻ tại Việt Nam. Xe phân khúc hạng C, “hạ mình” cạnh tranh với xe hạng A nhưng vẫn có kết cục buồn.
Bắt đầu từ ngày 15.6.2024, ô tô được miễn kiểm định lần đầu không cần phải đưa đến các trung tâm đăng kiểm nhưng vẫn phải chuẩn bị giấy tờ đến để lập hồ sơ phương tiện và đóng một số loại phí, lệ phí theo quy định.
Những hạn chế về cơ sở hạ tầng trạm sạc công cộng là lý do chính khiến 46% người mua ô tô điện tại Mỹ và 21% người dùng ô tô điện trên thế giới muốn quay lại sử dụng xe dùng động cơ xăng, dầu.
Sự trở lại đúng lúc của Toyota Corolla Cross, cùng "phong độ" ổn định của tân binh Mitsubishi Xforce giúp xe Nhật Bản lật ngược thế cờ với doanh số áp đảo ở nhóm SUV đô thị tại Việt Nam.
Cạn tiền đồng thời gánh khoản nợ lên tới 500 triệu USD trong khi mọi nỗ lực giải cứu bất thành… Fisker - Công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực xe điện vừa nộp đơn xin bảo hộ phá sản.
Mẫu xe sedan hạng C MG5 bản số sàn đang có giá chỉ còn hơn 300 triệu đồng sau khi được đại lý áp dụng ưu đãi, trở thành chiếc sedan giá rẻ nhất thị trường Việt Nam.