Cụ thể, ý kiến trên được đưa ra trong thông báo kết luận cuộc họp ngày 2/12 của Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm với các đơn vị liên quan về kết quả giám định chất lượng, đánh giá nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục sự cố đứt cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh, TP.HCM.
Tại buổi họp, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và đơn vị tư vấn giám định chất lượng cập nhật, bổ sung đầy đủ hiện trạng sự cố công trình, đánh giá chất lượng tình trạng công trình; các yếu tố và nguyên nhân gây ra sự cố công trình bảo đảm tính khách quan, khoa học và thực tiễn.
Đề xuất các giải pháp khắc phục sự cố công trình và các vấn đề cần lưu ý để đảm bảo khai thác công trình (với tải trọng thiết kế) được ổn định và hiệu quả. Ngoài ra, cần làm rõ trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân liên quan gây ra sự cố đứt cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh nằm ở vị trí cửa ngõ thành phố, có ảnh hưởng lớn đến giao thông khu vực. Tuy nhiên, đến nay công tác giải quyết, khắc phục sự cố công trình chưa kịp thời. Do đó, cần khẩn trương đẩy nhanh đánh giá nguyên nhân và khắc phục sự cố để sớm đưa công trình vào khai thác trước Tết dương lịch 2023.
Sở GTVT đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và đơn vị tư vấn giám định chất lượng cập nhật, bổ sung đầy đủ hiện trạng sự cố, đánh giá chất lượng tình trạng công trình, nguyên nhân gây ra sự cố, báo cáo Sở GTVT ngày 7/12. Trong đó, đề xuất các giải pháp khắc phục sự cố và các vấn đề cần lưu ý để đảm bảo khai thác công trình (với tải trọng thiết kế) được ổn định và hiệu quả.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu sớm khắc phục sự cố đứt cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh). (Ảnh: Internet)
Sở GTVT yêu cầu làm rõ trách nhiệm của các đơn vị cá nhân có liên quan trọng quá trình tham gia dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh năm 2020.
Trước đó, giữa tháng 9/2022, Sở GTVT phát hiện sự cố đứt 4 bó cáp ngầm cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh khiến nhịp chính cầu bị võng xuống. Đến ngày 24/9, sở ra quyết định cấm tất cả các phương tiện lưu thông qua cầu.
Nằm trên trục giao thông chính kết nối cửa ngõ phía Đông vào nội thành, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh dài hơn 600 m, rộng gần 13 m, đưa vào khai thác cách đây 20 năm. Từ khi cấm xe lưu thông các tuyến đường thay thế cầu bị ùn tắc nghiêm trọng.
.jpg)
