Trung bình mỗi chiếc ô tô có mức khấu hao khoảng 45,6% sau 5 năm sử dụng Ảnh: Motor1
Kết quả có thấy, sau 5 năm sử dụng nhiều mẫu xe mất giá hơn 60% so với giá lăn bánh khi mua ô tô mới. Trong đó, chủ yếu là các mẫu ô tô điện, ô tô hạng sang của các thương hiệu xe đến từ châu Âu, Mỹ…
Cụ thể, Jaguar I-Pace là mẫu ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng. Giá trị Jaguar I-Pace giảm tới 72,2% tương đương 51.953 USD. Trong khi đó, BMW 7-Series sau 5 năm lăn bánh mất khoảng 67,1% giá trị, tương đương 65.249 USD. Đây là lần thứ hai liên tiếp BMW 7-Series xếp thứ 2 trong danh sách 10 ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng do iSeeCars công bố.
Jaguar I-Pace (phải) là mẫu ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng Ảnh: Motor1
Tesla Model S xếp thứ 3 với mức khấu hao lên tới 65,2%, nghĩa là sau 5 năm đầu sử dụng, giá trị mẫu ô tô điện này mất khoảng 52.165 USD. Xếp ngay sau Model S là mẫu SUV hạng sang Infiniti QX80 có tỷ lệ mất giá khoảng 65% tương đương 53.571 USD.
Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Maserati Ghibli, mẫu xe này có tỷ lệ khấu hao 64,7%. BMW 5-Series xếp thứ 6 với tỷ lệ mất giá sau 5 năm đầu ở mức 64,7%. Như vậy, những khách hàng mua mới BMW 5-Series sau 5 năm đầu sử dụng sẽ mất khoảng 47.457 USD so với giá tại thời điểm xe mới lăn bánh.
10 ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng
Mẫu ô tô điện Nissan LEAF xếp thứ 7 với tỷ lệ mất giá 64,1%, trong khi vị trí thứ 8 thuộc về Maserati Levante (63,7%). Tesla Model X xếp thứ 9 với tỷ lệ mất giá sau 5 năm đầu sử dụng khoảng 63,4%. Đây cũng là mẫu xe thứ 3 của thương hiệu Tesla góp mặt trong danh sách này. Vị trí "chốt sổ" top 10 ô tô mất giá nhanh nhất sau 5 năm đầu sử dụng thuộc về Cadillac Escalade ESV. Theo số liệu từ iSeeCars, giá trị mỗi chiếc Escalade ESV sau 5 năm lăn bánh mất khoảng 62,9% tương đương 56.996 USD.
Cũng theo iSeeCars tỷ lệ mất giá ô tô cũng thay đổi theo từng phân khúc khác nhau, cụ thể ô tô điện mất 58,8% giá trị sau 5 năm, trong khi xe tải và xe hybrid chỉ mất khoảng 40% giá trị.
