1. Suzuki Ciaz: 4 xe
Chính sách “đại hạ giá” bán xả hàng vẫn không đủ để giúp Suzuki thoát ế. Trong tháng 10.2023 mẫu xe này chỉ bán được 4 xe, giảm 4 xe so với tháng 9.2023. Không có sự cải tiến về kiểu dáng thiết kế, công nghệ… trong khi giá bán vẫn khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B khiến Suzuki Ciaz không được nhiều người Việt chọn mua. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán từ 534,9 triệu đồng. Hiện tại, Ciaz đang được ưu đãi.
2. Toyota Yaris: 4 xe
Là ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, giá bán 684 triệu đồng… tuy nhiên việc chậm đổi mới khiến Toyota Yaris mất dần sức hút trên thị trường. Trong tháng 10.2023 chỉ có 4 chiếc Toyota Yaris đến tay khách hàng Việt Nam, tương đương lượng xe bán ra trong tháng 9.2023. Hiện tại, tại Thái Lan mẫu xe này đã có bản nâng cấp, tuy nhiên ở Việt Nam mẫu xe này vẫn đang phân phối mẫu cũ.
3. Ford Explorer: 5 xe
Mẫu xe SUV cao cấp nhất của Ford tại thị trường Việt Nam đạt doanh số bán 5 xe trong tháng 10.2023, tăng 5 xe so với tháng 9.2023. Giá bán lên tới gần 2,5 tỉ đồng sau lần điều chỉnh trong tháng 4.2023 khiến Explorer phần nào mất đi tính cạnh tranh, khó tiếp cận số đông khách hàng mua ô tô tại Việt Nam
4. Honda Accord: 7 xe
Honda Accord tiếp tục là một trong những mẫu xe bán ít nhất thị trường, tháng 10 vừa qua chỉ có 7 chiếc Accord đến tay khách hàng, tăng 4 xe so với tháng trước đó, qua đó nâng doanh số cộng dồn sau 10 tháng đầu năm 2023 lên 41 xe. Hiện tại, Accord vẫn đang được các đại lý Honda áp dụng chương trình giảm giá để tạo sức hút. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán từ 1,319 – 1,329 tỉ đồng.
5. Toyota Hilux: 12 xe
Trở lại thị trường Việt Nam từ tháng 3.2023 sau gần 1 năm vắng bóng, Toyota Hilux với một số thay đổi về trang bị, thiết kế vẫn chưa thể tìm lại sức hút và vị thế vốn có trên thị trường ô tô Việt Nam. Tháng 10.2023, doanh số bán Toyota Hilux đạt 12 xe, giảm 8 xe so với tháng 9.2023. Trở lại Việt Nam, Toyota Hilux chỉ có 1 phiên bản, giá bán 852 triệu đồng.
6. Toyota Land Prado: 18 xe
Toyota Land Prado xếp vị trí thứ 6 trong danh sách ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 10.2023 với doanh số đạt 18 xe, giảm 8 xe so với tháng 9.2023. Được đánh giá cao về độ ổn định, bền bỉ… tuy nhiên giá bán lên 2,588 – 2,599 tỉ đồng chính là nguyên nhân khiến Cruiser Prado không được số đông người Việt lựa chọn.
7. Isuzu mu-X: 26 xe
Một trong những cái tên quen thuộc trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam. Doanh số bán Isuzu mu-X trong tháng 10.2023 đạt 26 xe, giảm 3 xe so với tháng 9.2023. Nổi tiếng về sự bền bỉ, chắc chắn… tuy nhiên những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán Isuzu mu-X khá “èo uột” và không thể cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.
8. Suzuki Swift: 26 xe
Mang phong cách thiết kế nhỏ gọn đậm chất châu Âu cùng khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm… Tuy nhiên, mức giá khá cao so với các đối thủ cạnh tranh trong khi trang bị hạn chế khiến Suzuki Swift chỉ bán được 26 xe trong tháng 10.2023, giảm 15 xe so với tháng 9.2023. Mẫu xe này có giá 559,9 triệu đồng. Được Suzuki phân phối theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
9. Mitsubishi Pajero Sport: 34 xe
Mẫu SUV 7 chỗ của Mitsubishi đã có khá nhiều thay đổi, tuy nhiên vẫn kém sức hút hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Fortuner, Ford Everest… Doanh số bán Pajero Sport trong tháng 10.2023 đạt 34 xe, giảm 60 xe so với tháng 9.2023.
10. Isuzu D-Max: 49 xe
Doanh số Isuzu D-Max đạt 49 xe, giảm 17 xe so với tháng trước đó nhưng kết quả vẫn không đủ để D-Max thoát khỏi danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 10.2023. Mẫu bán tải nhập khẩu từ Thái Lan nổi tiếng về độ bền bỉ, ổn định… tuy nhiên tương tự mu-X, những hạn chế về chính sách bán hàng, quảng bá sản phẩm của Isuzu Việt Nam khiến doanh số bán D-Max kém xa các đối thủ.
Thông tin chi tiết 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 10.2023
.jpg)
