Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần cơ chế đặc thù vượt trội

08:06 - 11/11/2024

Nhiều chuyên gia cho rằng, Quốc hội cần xem xét, quyết định cơ chế, chính sách đặc biệt, vượt trội.

Dự kiến, ngày 13/11, Quốc hội sẽ nghe tờ trình của Chính phủ về chủ trương dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đây là dự án “khổng lồ” được dư luận đặc biệt quan tâm.

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần cơ chế đặc thù vượt trội

Ngày 13/11, Quốc hội sẽ nghe tờ trình của Chính phủ về chủ trương dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Ông Hoàng Văn Cường, Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội cho rằng, sẽ có nhiều thách thức, khó khăn và điều quyết định thành công hay thất bại của đường sắt tốc độ cao nằm ở chỗ có làm chủ được công nghệ, làm chủ trong quá trình đầu tư xây dựng hay không.

Lấy ví dụ từ đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Nhổn – ga Hà Nội hay Bến Thành - Suối Tiên, ông Cường cho rằng có thể thấy rất rõ bài học, khi không tự chủ trong quá trình đầu tư xây dựng, gần như khoán trọn gói cho các nhà thầu nước ngoài thì không thể kiểm soát được tiến độ, tổng vốn đầu tư.

“Trong khi đó, nếu nhìn vào dự án đường dây 500KW mạch 3, chúng ta có thể triển khai thần tốc, không ai nghĩ có thể nhanh như thế. Vậy vì sao lại nhanh được như vậy? Đó là vì nhà đầu tư trong nước tự thực hiện, chúng ta tự quyết định được”, ông Cường phân tích.

Bên cạnh đó, ông Cường cũng cho rằng, do là dự án đi qua 20 tỉnh, thành phố, do đó, các địa phương trước hết phải tham gia vào giải phóng mặt bằng và cần chuẩn bị mặt bằng, chuẩn bị không gian phát triển, không gian kết nối thật tốt.

Cùng đó, phải rà soát lại quy hoạch, chuẩn bị kế hoạch, tính toán cơ chế ưu đãi, chính sách để thu hút nhà đầu tư, phát huy tiềm năng lợi thế của mình để triển khai dự án thuận lợi, nhanh chóng, cũng như giúp địa phương đón đầu cơ hội phát triển.

Từ góc độ địa phương, ông Quản Minh Cường, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đồng tình cho rằng, muốn làm được dự án đường sắt tốc độ cao, ở góc độ địa phương, công tác giải phóng mặt bằng cần phải thực hiện khẩn trương với quyết tâm cao nhất.

“Về chuẩn bị các điều kiện, kế hoạch để phát triển, Đồng Nai phải điều chỉnh quy hoạch mạng lưới giao thông để làm sao các ga đường sắt kết nối với các loại hình giao thông khác như hàng không, đường bộ, đường thủy, cụ thể ở đây là sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc. Điều này sẽ tăng tính kết nối với TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, Tây Nguyên, từ đó thu hút thêm những nhà đầu tư trong và ngoài nước đến đầu tư”, Phó bí thư Đồng Nai nhấn mạnh.

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cần cơ chế đặc thù vượt trội

Chuyên gia mong muốn doanh nghiệp trong nước không chỉ tham gia xây dựng đường sắt mà dần làm chủ, trở thành chủ thể chính vận hành, quản lý đường sắt.

Được biết, cùng với chủ trương đầu tư, Chính phủ trình kèm theo 19 chính sách đặc thù, đặc biệt. Nhiều chuyên gia cho rằng, Quốc hội cần xem xét, quyết định cơ chế, chính sách đặc biệt, vượt trội, có thể khác luật thì mới có thể triển khai dự án, sớm đưa vào vận hành như mục tiêu đề ra.

Ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho rằng, việc ban đầu xác định 19 nhóm cơ chế chính sách hay bao nhiêu vẫn còn là thách thức. Trong các nhóm cơ chế này, chúng ta phải tìm ra các cơ chế linh hoạt. Trong quá trình triển khai, phát sinh vấn đề, nếu áp dụng quy trình tuần tự thì không đủ linh hoạt, nên cần cơ chế giải quyết nhanh các vấn đề.

“Chính phủ có thể xem xét ngoài các nhóm đã trình, đã "điểm mặt đặt tên" thì có thể tạo ra một số cơ chế nào linh hoạt hơn, trao thẩm quyền mạnh hơn, xử lý ngay các vấn đề phát sinh, bảo đảm tính hiệu quả trong việc triển khai dự án quan trọng, chưa có tiền lệ, mặc dù vẫn biết đây là việc khó”, ông Phan Đức Hiếu đề xuất.

Đáng lưu ý, ông Phan Đức Hiếu, mong muốn doanh nghiệp trong nước không chỉ tham gia xây dựng đường sắt mà dần làm chủ, trở thành chủ thể chính vận hành, quản lý đường sắt.

 
 

 

Bình luận (0)

Gửi bình luận của bạn

Captcha

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Thanh toán hóa đơn SCTV

lịch phát sóng trên truyền hình

Công công xuất cung - SCTV9

Không gian lạ - SCTV9

 

Không khoan nhượng - SCTV9

 

Thâm cung nội chiến - SCTV9

Wifi Internet SCTV: Tăng tốc gấp đôi – Giá không đổi

TRỌN GÓI INTERNET SIÊU TỐC - TRUYỀN HÌNH KỸ THUẬT SỐ ĐỈNH CAO TỪ SCTV

 

Tin tổng hợp

Liên kết trang

 

Truyen hinh cap va Mang Internet SCTV

 

sctvonline

Trang tin sống động từng giây scj-shopping
Trang tin chuyện nóng 24h

 

 

Nguồn: Minh Ngọc

Truyền hình - Điện ảnh

Scroll

Đang gửi...