Về nguyên nhân, ông Bùi Hòa An cho biết, năm nay tình trạng xin cấp, đổi giấy phép lái xe tại TP.HCM tăng đột biến.
Phó giám đốc Sở GT-VT TP.HCM Bùi Hòa An nêu lý do dẫn đến tình trạng thiếu phôi bằng lái xe tại thành phố ẢNH: MỸ DIỆP
"Trung bình mỗi năm TP.HCM sử dụng 550.000 - 650.000 phôi bằng lái xe, chiếm 20% cả nước. Từ ngày 1.1.2025, luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua tháng 6.2024 sẽ có hiệu lực, dẫn đến thay đổi trong phân hạng giấy phép lái xe. Theo đó, nhiều người dân hiểu lầm rằng bằng lái cũ không còn hiệu lực sau thời gian nêu trên”, ông Hòa An nhận định.
Theo lãnh đạo Sở GT-VT TP.HCM, hiện nay, nhiều tỉnh thành phải tạm dừng cấp, đổi giấy phép lái xe, thậm chí tạm dừng thi lấy giấy phép lái xe.
"TP.HCM thiếu 250.000 phôi bằng lái xe từ ngày 15.10, dự kiến cuối tháng 12 sẽ giải quyết xong", ông Hòa An thông tin.
Ngoài ra, lượng lớn người dân từ các tỉnh, thành lân cận đổ về TP.HCM xin cấp, đổi giấy phép lái xe khiến nhu cầu về phôi bằng lái xe tại TP.HCM ngày càng gia tăng.
Lãnh đạo Sở GT-VT TP.HCM nhìn nhận, với lý do khách quan đó, sẽ có tình trạng cấp giấy phép lái xe trễ hơn, so với quy định trong vòng 10 ngày.
Sở GT-VT TP.HCM cho biết tiếp tục phối hợp Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06, Bộ Công an) cập nhật số giấy phép lái xe nếu có lên ứng dụng VNeID, có giá trị tương đương, trước khi người dân nhận bằng lái vật lý.
"Các giấy phép lái xe hiện còn giá trị sử dụng, kể cả giấy phép lái xe trước năm 1995 (bản giấy) có giá trị không thời hạn đều sử dụng được sau ngày 1.1.2025. Đối với bằng B1, B2 còn thời hạn thì tiếp tục sử dụng đến khi hết hạn. Sau này, nếu người dân có nhu cầu thì đổi sang bằng B", Phó giám đốc Bùi Hòa An thông tin.
Lãnh đạo Sở GT-VT TP.HCM cho biết hằng năm lấy số liệu phôi cần thiết của năm trước, cộng thêm 10%, đăng ký với Cục Đường bộ, Bộ GTVT. Sau khi Cục Đường bộ tổ chức đấu thầu, Sở GT-VT TP.HCM sẽ ký phụ lục hợp đồng mua lại số lượng phôi cần thiết.
.jpg)
