Cựu phó phòng thuộc Bộ GTVT hưởng lợi gần 20 tỉ trong vụ 'chuyến bay giải cứu'

Giai đoạn 1, ông Quang bị tuyên 4 năm tù với cáo buộc nhận hối lộ 4 tỉ đồng để giúp các doanh nghiệp làm thủ tục cấp phép chuyến bay. Giai đoạn 2, ông này bị truy tố tội đưa hối lộ.

ẢNH: BCA

Cấp phép khống để nhận hối lộ tiền tỉ

Cáo trạng của Viện KSND tối cao thể hiện, ông Quang được giao nhiệm vụ tiếp nhận, xem xét ra quyết định cấp phép bay cho các hãng hàng không thực hiện các chuyến bay "combo" do doanh nghiệp tổ chức, sau khi có sự phê duyệt của Văn phòng Chính phủ và các bộ, ngành trong tổ công tác 5 bộ.

Quá trình này, có một số chuyến bay doanh nghiệp không thuê được máy bay cỡ lớn để chở hết số lượng khách được duyệt nên phải thuê 2 máy bay nhỏ, dẫn đến phát sinh chi phí, trong khi vẫn còn ghế trống.

Để có thêm lợi nhuận, đại diện 2 doanh nghiệp đã trao đổi, thỏa thuận và được ông Quang đồng ý cấp phép bay theo số lượng khách vượt so với văn bản đã được duyệt, chi phí là 2 triệu đồng/khách.

Ông Quang sau đó chỉ đạo ông Nguyễn Mạnh Trường (cựu chuyên viên Phòng Vận tải hàng không) triển khai cấp phép bay trái quy định cho 1.019 khách, nhận hối lộ tổng số tiền gần 2 tỉ đồng.

Nhận tiền xong, ông Quang chủ động chuyển khoản 4 lần, chia cho ông Trường tổng cộng 244 triệu đồng. Số tiền chuyển khoản tương ứng theo số khách được cấp phép bay vượt so với văn bản của cơ quan có thẩm quyền đã phê duyệt.

Viện KSND tối cao cáo buộc ông Trường đã nhận hối lộ số tiền 244 triệu đồng nêu trên. Ngay trong giai đoạn 1 vụ án "chuyến bay giải cứu", bị can này đã nộp lại toàn bộ để khắc phục hậu quả.

Riêng với ông Quang, hành vi nhận hối lộ đã bị xét xử ở giai đoạn 1 vụ án, nên không xem xét trong giai đoạn 2 này.

ẢNH: PHÚC BÌNH

"Ăn chia" trên mỗi chuyến bay

Vẫn theo cáo trạng, tháng 9.2020, ông Quang liên hệ với ông Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế, người đã bị tuyên án chung thân với cáo buộc nhận hối lộ hơn 42 tỉ đồng, tại giai đoạn 1 vụ án) để nhờ ông Kiên giúp đỡ có được văn bản chấp thuận cho công dân được về nước trên các chuyến bay đơn lẻ. Ông Kiên nhận lời, thỏa thuận chi phí là 10 triệu đồng/công dân.

Tiếp đó, ông Quang trao đổi với ông Nguyễn Mạnh Cương (cựu Trưởng phòng Thương mại điện tử, Công ty cổ phần thương mại hàng không Vietjet) và ông Vũ Hoàng Dũng (lao động tự do) về việc có thể xin được văn bản cấp phép cho công dân về nước trên chuyến bay đơn lẻ, với mức phí từ 2.000 - 3.000 USD/công dân.

Ông Cương và ông Dũng sau đó liên hệ, thông qua nhiều khâu trung gian để tập hợp hồ sơ các công dân có nhu cầu xin về nước. Cứ qua mỗi khâu, mức chi phí lại bị chênh từ 100 - 500 USD/công dân, để có tiền "ăn chia" lợi nhuận.

Từ cuối năm 2020 đến đầu năm 2021, mỗi khi nhận được thông tin công dân có nhu cầu về nước từ ông Quang, ông Kiên sẽ chuyển thông tin, hồ sơ đến Cục Y tế dự phòng để tham mưu, đề xuất lãnh đạo Bộ Y tế duyệt, ký văn bản.

Thậm chí, ông Kiên còn tự thực hiện hoặc chuyển mẫu tờ trình và dự thảo văn bản cấp phép cho ông Quang để ông Quang hoàn thiện rồi chuyển lại cho ông Kiên. Ông Kiên in tờ trình, kèm dự thảo văn bản cấp phép trình trực tiếp lãnh đạo Bộ Y tế duyệt, ký.

Có văn bản chấp thuận trong tay, ông Kiên chụp ảnh gửi cho ông Quang. Ông Quang chuyển tiếp cho một số người khác, để những người này chuyển tiếp cho công dân có nhu cầu về nước.

Với phương thức, thủ đoạn nêu trên, Viện KSND tối cao xác định ông Quang đã thỏa thuận và đưa hối lộ cho ông Kiên 10 triệu đồng/công dân.

Tổng cộng, ông Quang đã đưa hối lộ gần 7,5 tỉ đồng cho ông Kiên để có được văn bản chấp thuận cho 624 công dân về nước, qua đó hưởng lợi gần 20 tỉ đồng.

Quá trình điều tra, ông Quang đã nộp lại 14,5 tỉ đồng để khắc phục hậu quả. Bị can được ghi nhận nhiều tình tiết giảm nhẹ: thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tích cực hợp tác với cơ quan có trách nhiệm trong giải quyết vụ án "chuyến bay giải cứu".