Cộng hòa Séc nhận khoản vay kỷ lục để hiện đại hóa đường sắt

Khoản vay có tổng trị giá vào khoảng  hơn 1 tỷ USD, đã được phân bổ để thúc đẩy quá trình hiện đại hóa toàn diện ngành đường sắt Séc, với mục tiêu đầy tham vọng là hoàn thành vào năm 2027. Quyết định này đã được chính thức được thông qua với Bộ Tài chính, khoản tài trợ này được chỉ định cho danh mục đầu tư đa dạng gồm 40 dự án đường sắt riêng biệt. Các dự án này nhằm mục đích khôi phục nhiều vấn đề khác nhau của hệ thống đường sắt, từ cải thiện an toàn tại các điểm giao cắt cho tới việc tăng cường an ninh mạng cho công ty đường sắt và tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng các nhà ga và cơ sở hạ tầng mới. Ngoài giá trị về nguồn tiền hỗ trợ, tầm quan trọng của nó chính là mở khóa thêm các nguồn hỗ trợ tài chính khác, bao gồm cả viện trợ từ Liên minh châu Âu.

Cộng hòa Séc nhận khoản vay kỷ lục để hiện đại hóa đường sắt

Cục Đường sắt Séc sẽ giám sát việc phân phối các khoản tiền này, đảm bảo chúng được thực hiện một cách hiệu quả với các thay đổi quan trọng của mạng lưới đường sắt. Sáng kiến ​​hiện đại hóa đường sắt hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích, bao gồm phát triển tốc độ và năng lực tối đa cho hệ thống mạng lưới Giao thông xuyên Châu Âu. Sự tăng cường này ​​sẽ đẩy mạnh liên kết giao thông giữa các khu vực khác nhau trong Liên minh châu Âu, thúc đẩy kết nối và hội nhập kinh tế lớn hơn.

Bộ trưởng Tài chính Séc, Zbyněk Stanjura, ca ngợi khoản vay này là một động thái chiến lược, đặc biệt là trong bối cảnh thâm hụt ngân sách hiện tại của quốc gia này. Ông cho rằng thông qua các điều khoản thuận lợi trong khoản vay của Ngân hàng Đầu tư Châu Âu, bao gồm lãi suất thấp hơn, Cộng hòa Séc có thể phân bổ nguồn lực cho các khoản đầu tư dài hạn và quan trọng về mặt chiến lược. Ngược lại, nó cũng cho phép chính phủ có thể phân bổ vốn ngân sách nhà nước cho các ưu tiên cấp bách khác.

Đại diện Ngân hàng Đầu tư Châu Âu cho rằng các dịch vụ đường sắt được hiện đại hóa sẽ khuyến khích sự chuyển đổi từ vận tải đường bộ sang vận tải đường sắt, từ đó góp phần giảm tác động tiêu cực đến môi trường. Nỗ lực nâng cấp mạng lưới đường sắt của Cộng hòa Séc phù hợp với những nỗ lực mở  rộng của châu Âu, trong đó các nước như Pháp và Italia cũng theo đuổi các kế hoạch đầy tham vọng nhằm tăng cường hệ thống đường sắt cao tốc.

Nguồn: vov.vn