3 bị cáo là cựu cán bộ Thanh tra giao thông Ninh Thuận tại phiên tòa sơ thẩm lần 2
Trước đó, ngày 7.9.2021, HĐXX sơ thẩm lần 1 TAND TP.Phan Rang – Tháp Chàm tuyên phạt Trần Minh Mẫn 7 tháng 23 ngày tù; Phan Văn Triển 7 tháng 4 ngày tù; Lê Phong Hòa 7 tháng 23 ngày tù, cùng về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Thời gian phạt tù bằng thời gian tạm giam nên các bị cáo được trả tự do ngay tại phiên tòa.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông liên quan đến 3 cán bộ Thanh tra giao thông Ninh Thuận
Sau phiên tòa sơ thẩm lần 1, Trần Minh Mẫn và Phan Văn Triển cho rằng mình không có tội nên làm đơn kháng cáo lên tòa phúc thẩm.
Ngày 24.2.2022, HĐXX phúc thẩm lần 1 TAND tỉnh Ninh Thuận có quyết định hủy bản án hình sự sơ thẩm của TAND TP.Phan Rang – Tháp Chàm; đồng thời chuyển hồ sơ cho Viện KSND TP.Phan Rang – Tháp Chàm để điều tra lại.
Cơ quan chức năng dựng lại hiện trường vụ tai nạn
HĐXX phúc thẩm lần 1 TAND tỉnh Ninh Thuận nhận định, tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng được thực hiện do vô ý. Lỗi vô ý thì không có đồng phạm; bản án sơ thẩm nhận định đồng phạm là sai. Về hành vi khách quan, bản án sơ thẩm nhận định, các bị cáo không đặt biển báo nguy hiểm trước và sau xe khi chặn xe nhưng bản án không viện dẫn điều luật, căn cứ nào để buộc tội các thanh tra giao thông phải đặt biển cảnh báo.
HĐXX phúc thẩm cho rằng, cần làm rõ các chứng cứ trong vụ tai nạn giao thông, như: bản vẽ hiện trường không thể hiện vị trí xe của thanh tra giao thông để chứng minh; hồ sơ vụ án thể hiện khi nhận một thiết bị giám sát hành trình có nhãn hiệu, sê ri khác, giao lại một giám sát hành trình có nhãn hiệu, sê ri khác…
Đến ngày 30.9.2022, Viện KSND TP.Phan Rang – Tháp Chàm ban hành cáo trạng, tiếp tục giữ nguyên quan điểm truy tố 3 cán bộ Thanh tra giao thông tỉnh Ninh Thuận về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng
Theo cáo trạng, sáng 30.9.2020, Chánh thanh tra Giao thông tỉnh Ninh Thuận phát hiện xe tải BS 81C – 105.70 đỗ trong khuôn viên một cây xăng ở TP.Phan Rang – Tháp Chàm có dấu hiệu vi phạm tải trọng. Do không xác định được người điều khiển xe nên tổ kiểm tra được thành lập, gồm 3 thanh tra viên: Trần Minh Mẫn, Phan Văn Triển và Lê Phong Hòa để theo dõi, kiểm tra vi phạm của xe tải này.
Khoảng 18 giờ 50 phút ngày 30.9.2020, tổ kiểm tra phát hiện xe tải BS 81C – 105.70 lưu thông trên QL1 theo hướng Bắc – Nam, đoạn qua xã Thành Hải nên yêu cầu dừng xe.
Tài xế xe tải là Nguyễn Văn Anh dừng xe bên lề phải đường, cách đuôi ô tô của tổ thanh tra giao thông khoảng 3 – 4 m. Thực hiện yêu cầu của tổ kiểm tra, tài xế xe tải đã xuống làm việc. Khi đỗ xe, tài xế mở đèn cảnh báo phía trước và sau.
Tổ kiểm tra yêu cầu tài xế xuất trình giấy tờ xe để kiểm tra. Khoảng 20 – 30 phút sau, tài xế vẫn chưa xuất trình được giấy tờ và tổ kiểm tra không lập biên bản làm việc hay biên bản vi phạm.
Cùng thời điểm này, ông V.H.Đ chạy xe máy theo hướng Bắc – Nam, khi đến cầu Thành Hải (thuộc xã Thành Hải) thì tông vào đuôi sau bên trái của xe tải trên. Ông Đ. bị thương nặng và tử vong trong quá trình điều trị.
Tại phiên xét xử sơ thẩm lần 2, bị cáo Mẫn và Triển cùng luật sư bào chữa cho rằng hành vi của các bị cáo không cấu thành trách nhiệm hình sự và đề nghị HĐXX tuyên các bị cáo vô tội.
Tuy nhiên, Viện KSND TP.Phan Rang – Tháp Chàm đề nghị tuyên 3 bị cáo về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng và xử phạt từ 24 – 36 tháng cải tạo không giam giữ.
