Đồng Nai sẽ là cực tăng trưởng mới cho vùng Đông Nam bộ, hướng đến phát triển xanh

Theo PGS.TS Nguyễn Du Sanh - nguyên giảng viên Trường ĐH KHTN, ĐHQG HCM, hiện Đồng Nai bảo đảm 5/5 điều kiện và 7/7 tiêu chuẩn thành lập thành phố trực thuộc Trung ương. Đây là động lực rất tốt để Đồng Nai triển khai các dự án nhằm phát triển hệ thống đô thị vùng Đông Nam Bộ đồng bộ, hiện đại, kết nối nhanh. Và điều này còn giúp thành phố Đồng Nai trở thành đô thị lớn cấp vùng, có nhiệm vụ chia sẻ, tương hỗ, cùng phát triển với các tỉnh, thành phố khác, đặc biệt là TP HCM, góp phần tạo lập không gian kinh tế, đô thị và cực tăng trưởng mới cho vùng Đông Nam bộ, hướng đến phát triển xanh bền vững.

Cũng theo PGS.TS Nguyễn Du Sanh, so sánh với các địa phương lận cận, hiện Đồng Nai là địa phương có tỉ lệ thu hút đầu tư vào các KCN khá cao, đặc biệt là dòng vốn nước ngoài (FDI). Nếu chỉ tính riêng giai đoạn 2020-2025, tổng vốn FDI và doanh nghiệp trong nước thu hút vào các KCN, khu kinh tế đạt hơn 10 tỷ USD và 83,3 ngàn tỷ đồng. Các KCN, khu kinh tế của Đồng Nai thu hút 46 quốc gia, vùng lãnh thổ hoạt động đầu tư với tổng số hơn 2,7 ngàn dự án, trong đó có gần 1,9 ngàn dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 36,2 tỷ USD; 818 dự án trong nước với tổng vốn đầu tư đăng ký là 164,7 ngàn tỷ đồng.

“Hệ thống cảng, logistcs và hệ thống KCN phát triển chính là nền tảng giúp Đồng Nai thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao. Theo số liệu thống kê, tổng số lao động đang làm việc tại các KCN, khu kinh tế tỉnh Đồng Nai khoảng 680 ngàn người, trong đó đội ngũ chuyên gia, lao động lành nghề, lao động kỹ thuật có tỷ lệ gia tăng hằng năm. Kết quả này đã giúp cho các KCN, khu kinh tế đã đóng góp hơn 40% tổng thu ngân sách hằng năm của tỉnh và chiếm hơn 80% tổng giá trị sản lượng công nghiệp của tỉnh, góp phần đưa Đồng Nai vào danh sách những tỉnh, thành trọng điểm phát triển kinh tế lớn nhất của cả nước và hướng đến phát triển xanh” PGS.TS Nguyễn Du Sanh nêu.

Hướng đến phát triển xanh

Theo ông Phạm Việt Phương - Phó Trưởng ban phụ trách Ban Quản lý các KCN - khu kinh tế tỉnh Đồng Nai, quan điểm phát triển của tỉnh là phát triển kinh tế dựa trên nội lực, dư địa, tiềm năng của tỉnh, lấy khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo làm động lực và chuyển đổi số làm đột phá chiến lược; ứng dụng chuyển đổi xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế chia sẻ trong các ngành, lĩnh vực. Bên cạnh đó, xây dựng các KCN theo hướng xanh, hiện đại trở thành kim chỉ nam cho quá trình đẩy mạnh thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng KCN, khu kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư của Đồng Nai trong thời gian tới.

“Đến năm 2030, Đồng Nai được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo hiện đại, sinh thái (KCN hiện đại, sinh thái). Các chỉ tiêu cơ bản về phát triển công nghiệp của địa phương đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cũng đang được rà soát điều chỉnh cho phù hợp với tình hình mới”, ông Phương chia sẻ.

Cũng theo ông Phương, theo xu hướng, phát triển xanh không chỉ đến từ định hướng phát triển KCN, thu hút dự án FDI lớn mà các doanh nghiệp trong nước cũng là những thành viên tích cực. Trong thực tế, đối với các doanh nghiệp trong nước, chi phí đầu tư nguồn lực thực hiện khá lớn khi các doanh nghiệp phải tái cơ cấu hoạt động sản xuất, kinh doanh, thiết kế lại quy trình, tăng đầu tư đổi mới công nghệ sản xuất, nâng cao chất lượng và kéo dài vòng đời sản phẩm, thu hồi chất thải công nghệ, tái sử dụng, tái chế hoặc đảm bảo đầu vào cho hoạt động sản xuất khác…

Liên quan tới phát triển hệ thống giao thông kết nối để liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế trong giai đoạn mới, đặc biệt là tuyến kết nối với sân bay Long Thành, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, cho biết bên cạnh các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, dự án Đường 25B và 25C là 2 dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong kết nối sân bay Long Thành với các tuyến quốc lộ, cao tốc. Bởi, đây là yếu tố rất quan trọng, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối giữa sân bay Long Thành với các địa phương trên địa bàn Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.

“Thời gian qua Đồng Nai đã có nhiều chỉ đạo, nhưng đến nay việc giải phóng mặt bằng phục vụ dự án vẫn chưa hoàn thành. Các đơn vị cần tăng cường phối hợp, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân di dời, nhanh chóng hoàn thành giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh thi công dự án”, ông Út nói.

Cũng theo ông Út, Đồng Nai đã cam kết với Chính phủ tháng 6/2026 hoàn thành Đường 25B và 25C. Do đó, tiến độ thi công tại 2 dự án diễn ra đồng bộ, khẩn trương, để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ các đơn vị cần khẩn trương giải quyết dứt điểm vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Song song đó, đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối để tập trung phát triển kinh tế.

“Việc hoàn thành hai tuyến 25B, 25C trong tháng 6 không chỉ là mục tiêu mà còn là cam kết của Đồng Nai với lãnh đạo Chính phủ. Bên cạnh đó, khi các tuyến này và loạt dự án khác hoàn thiện sẽ góp phần tạo động lực phát triển cho Đồng Nai và cả vùng Đông Nam Bộ”, ông Út nhấn mạnh.