Giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh trên địa bàn TPHCM

14:17 - 09/04/2026

(CATP) 6 giờ 30 sáng 08/4/2026, trước cổng Trường THPT Nguyễn Trãi (số 364 Nguyễn Tất Thành, P. Xóm Chiếu, TPHCM) giữa không khí tất bật của cả ngàn học sinh (HS) đến lớp, sự xuất hiện của lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cùng Công an (CA) phường đã tạo nên một "vùng kiểm soát" đặc biệt. Không chỉ xử lý vi phạm, các anh tiếp tục dựng lên những "lá chắn" thầm lặng để bảo vệ các em khỏi tai nạn giao thông (TNGT).

Hồi chuông cảnh báo từ những con số

Những tháng đầu năm 2026, dù tình hình TNGT trên cả nước có xu hướng giảm so với cùng kỳ, nhưng riêng lứa tuổi HS tại các đô thị lớn như TPHCM vẫn là bài toán nan giải. Theo thống kê sơ bộ từ Cục CSGT (Bộ CA), các lỗi vi phạm phổ biến vẫn tái diễn: Không đội mũ bảo hiểm (MBH), chở quá số người quy định, điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, thậm chí "độ chế" xe điện để chạy nhanh hơn.

Đáng báo động hơn, TPHCM có 3 phường lọt vào "danh sách đen" 10 phường, xã có số vụ vi phạm giao thông (GT) nhiều nhất cả nước trong quý I/2026: P. Chánh Hưng (1.635 trường hợp), P. Bình Hưng Hòa (1.296 trường hợp) và P. Bình Dương. Riêng P. Bình Dương còn đứng đầu cả nước về số vụ TNGT (14 vụ) chỉ trong 3 tháng đầu năm.

Trước thực trạng đó, thực hiện nghiêm Chỉ thị 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ, Phòng CSGT - Công an TPHCM đã chỉ đạo các đội, trạm phối hợp với CA địa phương ra quân quyết liệt; mục tiêu không chỉ là xử lý vi phạm mà còn đẩy mạnh tuyên truyền, ký cam kết giữa lực lượng chức năng với nhà trường, HS và phụ huynh (PH). Sự xuất hiện của lực lượng CSGT cùng CA phường vào sáng 08/4 ở P. Xóm Chiếu là một mắt xích trong chuỗi hành động đó.

Giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh trên địa bàn TPHCM

Kiểm tra phương tiện của các em học sinh

Ngay trong 15 phút đầu, tổ công tác liên ngành đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Một HS được PH đưa đến trường đầu trần, lọt thỏm giữa dòng xe cộ, lúng túng giải thích: "Dạ, tại trời nóng và cháu chỉ đi đoạn ngắn thôi chú ạ!". Tổ công tác phát hiện thêm 1 trường hợp thay đổi kết cấu xe, nằm trong "tổ hợp vi phạm điển hình", tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý nghiêm và thông báo về nhà trường, gia đình.

Một cán bộ Đội CSGT Bến Thành chia sẻ: "Các HS thường có tâm lý chủ quan, nghĩ rằng đi đoạn ngắn thì không sao, nhưng tai nạn thường đến từ những phút giây lơ là nhất. Lứa tuổi này còn ham chơi, thích thể hiện, vì thế việc phối hợp chặt chẽ giữa gia đình và nhà trường để quản lý phương tiện vô cùng quan trọng".

Trong buổi kiểm tra tại bãi giữ xe của trường, phần lớn xe đạp điện, xe máy điện của HS cơ bản bảo đảm đúng thiết kế, không phát hiện trường hợp "độ chế" công suất. Đây là tín hiệu đáng mừng cho thấy hiệu quả bước đầu từ công tác tuyên truyền và sự vào cuộc nghiêm túc của nhà trường.

Song song với xử phạt, tổ công tác dán tờ rơi tuyên truyền lên bảng tin, nhấn mạnh các quy định về độ tuổi điều khiển xe, cách đội MBH đúng chuẩn và các mức xử phạt. Những kiến thức pháp luật tưởng khô khan bỗng trở nên gần gũi, thiết thực.

Trách nhiệm của cả cộng đồng

Qua buổi kiểm tra có thể thấy lực lượng chức năng đang tiến hành quyết liệt, không có vùng cấm. Việc tập trung xử lý các lỗi như không đội MBH, chở quá số người, không có giấy phép lái xe... không chỉ nhằm răn đe mà còn góp phần chấn chỉnh, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật từ chính các em HS.

Chia sẻ với phóng viên, thầy Nguyễn Hoàng Anh Tuấn - Phó hiệu trưởng nhà trường - cho biết: "Ngay từ đầu năm học, nhà trường đã cam kết chặt chẽ với PH. Chúng tôi quản lý, không cho các em sử dụng phương tiện trên 50 phân khối và bắt buộc phải đội MBH đúng quy cách. Ý thức chấp hành của HS giữ vai trò rất quan trọng, bởi khi tham gia GT ngoài phạm vi nhà trường, các em cần phát huy tinh thần tự giác và trách nhiệm cá nhân cùng với sự phối hợp của gia đình và xã hội để bảo đảm an toàn".

Đúng vậy, "lá chắn" an toàn cho HS không thể chỉ dựa vào các đợt ra quân hay xử phạt, cần được dựng lên từ nhiều phía: Từ sự quyết liệt của CSGT, sự quản lý của nhà trường, giám sát của gia đình và quan trọng nhất là ý thức tự bảo vệ của chính các em.

Hướng tới kéo giảm vi phạm và TNGT từ cơ sở chính là chiến lược lâu dài, bền vững. Với sự vào cuộc của Phòng CSGT, sự phối hợp của chính quyền địa phương và nhà trường, hy vọng những "điểm nóng" về vi phạm GT học đường sẽ dần được dập tắt.

Mỗi chiếc MBH được đội đúng cách, mỗi lần các em cầm chìa khóa xe là một lần ý thức về sự an toàn của bản thân và cộng đồng lại được thắp sáng. Cuộc chiến giành lại những "lá chắn" cho HS còn dài, nhưng những nỗ lực ngay từ hôm nay tại P. Xóm Chiếu là tín hiệu đầy lạc quan cho một tương lai GT văn minh, an toàn hơn.

Bởi lẽ, chẳng có thành tích nào đáng giá bằng mạng sống của trẻ thơ và không có bài học nào đắt giá hơn bài học được rút ra từ chính sự chủ quan của người lớn và sự thiếu hiểu biết của các em. Hãy cùng nhau dựng lên những "lá chắn" thực sự, để mỗi sáng đến trường là một hành trình an toàn, để nỗi đau TNGT không còn cơ hội gõ cửa bất kỳ gia đình nào.

 

 

 

 


Bình luận (0)

Gửi bình luận của bạn

Captcha

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC

Tra cứu 3321 phường xã của 34 tỉnh, thành phố sau sáp nhập

Thanh toán hóa đơn SCTV

lịch phát sóng trên truyền hình

Tình đầu - SCTV14

Nữ điệp viên ngầm - SCTV9

 

Hoán đổi nhân tâm - SCTV9

Lắp đặt Internet và truyền hình SCTV: Thêm tháng – Thêm quà – Thêm gắn kết

 

Tin tổng hợp

Liên kết trang

 

Truyen hinh cap va Mang Internet SCTV

 

sctvonline

Trang tin sống động từng giây scj-shopping
Trang tin chuyện nóng 24h

 

 

Nguồn: Minh Ngọc

Scroll

Đang gửi...