Vào thời điểm này, thời tiết nắng ráo nên đơn vị thi công huy động nhiều nhân công cùng phương tiện máy móc dàn trải, hoạt động liên tục để thảm những mét nhựa đường đầu tiên trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP.Bà Rịa
ẢNH: GIA KHÁNH
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án (BQLDA) giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư), dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đến nay cơ bản hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng; khối lượng thi công đạt 51% giá trị công trình.
ẢNH: GIA KHÁNH
Trên công trường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua TP.Bà Rịa, tấp nập các kỹ sư, công nhân cùng nhiều phương tiện thi công thảm nhựa tuyến chính cao tốc. Nhiều đoạn thuộc tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bắt đầu thành hình.
ẢNH: GIA KHÁNH
Trong khi đó, đối diện phía Bà Rịa - Vũng Tàu, dự án thuộc thành phần 1 và 2 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai thì vẫn còn ngổn ngang vì chưa có mặt bằng để thi công, thiếu vật liệu đắp nền...
ẢNH: GIA KHÁNH
Mặt bằng vẫn chưa giải phóng xong, còn nham nhở, đặc biệt là dự án thành phần 1 (thuộc TP.Biên Hòa).
ẢNH: LÊ LÂM
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai vào chiều 14.11.
ẢNH: LÊ LÂM
Báo cáo với thứ trưởng, ông Ngô Thế Ân, Giám đốc Ban QLDA xây dựng công trình giao thông Đồng Nai (chủ đầu tư thành phần 1) cho biết hiện mặt bằng đang loang lổ, da beo, nhiều đoạn có mặt bằng nhưng chưa có đường vào để thi công.
ẢNH: LÊ LÂM
Mặt bằng xôi đỗ, nham nhở nên nhà thầu mới thi công được khoảng 12 ha thuộc thành phần 1
ẢNH: LÊ LÂM
Đối với dự án thành phần 2 (do Ban 85 thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư), mặt bằng được bàn giao nhiều hơn nhưng vẫn khó khăn thi công vì thiếu đất đắp, bên cạnh đó tại số khu vực chưa di dời được hạ tầng kỹ thuật cũng ảnh hưởng không nhỏ đến dự án. Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị BQLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông phối hợp với nhà thầu kiểm tra, khảo sát tìm hiểu thêm các mỏ vật liệu khu vực lân cận để đáp ứng thi công.
ẢNH: LÊ LÂM
.jpg)
