Ngày đầu tăng mức phạt (Nghị định 168/2024 thay thế Nghị định 100/2019), toàn TP.HCM, CSGT xử lý 1.576 tài xế vi phạm giao thông, ước tính số tiền phạt hơn 6 tỉ đồng.
Lực lượng chức năng đang phân luồng, xử lý hiện trường vụ cháy ô tô bán tải trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn qua địa bàn TP.Thủ Đức, TP.HCM).
Chạy xe máy trên vỉa hè, anh H.M.T đã bị Đội CSGT Tân Sơn Nhất thuộc Phòng CSGT Công an TPHCM kiểm tra và lập biên bản vi phạm hành chính. Với lỗi trên, theo Nghị định 168, anh T. sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng, trừ 2 điểm trên GPLX.
Từ tối 31/12/2024 cho đến ngày 01/01/2025 - ngày đầu tiên của năm mới Dương lịch, Công an TPHCM duy trì trực 100% quân số, bám sát địa bàn, tổ chức tuần tra đảm bảo an ninh, trật tự để người dân an vui chơi Tết Dương lịch 2025.
Ngày đầu áp dụng Nghị định 168/2024, CSGT TP.HCM đã lập biên bản xử lý các tài xế vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chạy trên vỉa hè mức phạt tiền 5 triệu đồng và trừ 2 - 4 điểm giấy phép lái xe.
Cảnh sát giao thông Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý gần 13.600 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; số tiền phạt dự kiến gần 28 tỷ đồng; tạm giữ 82 xe ôtô, 4.050 xe môtô, 111 phương tiện khác; tước 2.603 giấy phép lái xe các loại.
Ngày đầu áp dụng Nghị định 168/2024, CSGT TP.HCM đã lập biên bản xử lý các tài xế vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, chạy trên vỉa hè mức phạt tiền 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 - 4 điểm giấy phép lái xe.
Trong ngày đầu tăng mức phạt vi phạm giao thông theo Nghị định 168/2024, nhiều tài xế vi phạm nồng độ cồn đã bị trừ 4 -10 điểm hoặc tước giấy phép lái xe (GPLX).
Ngày 30/12, UBND xã Nguyễn Phích, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau xác nhận đã tìm thấy thi thể anh Tr.V.N. (SN 1995, ngụ xã Tân Trung, huyện Đầm Dơi) sau hơn 14 giờ tìm kiếm. Đây là nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào tối 29/12.
Trong báo cáo tổng kết 5 năm thi hành Nghị định 100/2019, Bộ Công an đánh giá một trong những tồn tại là kết cấu hạ tầng giao thông ở nhiều nơi chưa đáp ứng được yêu cầu; công tác tổ chức giao thông có những chỗ bất cập, chưa hợp lý; đã kiến nghị nhưng chưa được khắc phục hoặc khắc phục không kịp thời, triệt để.