Người dân cưa cây cao su hơn 15 năm tuổi để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Người dân phấn khởi khi có cao tốc
Sau khi dự án cao tốc được động thổ (giữa tháng 12.2024), lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Phước liên tục thị sát, chỉ đạo UBND TX.Chơn Thành tập trung tuyên truyền vận động người dân đồng thuận chủ trương; kiểm đếm diện tích, tài sản trên đất cũng như phương án hỗ trợ bồi thường, tái định cư để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.
Ông Nguyễn Minh Bình, Bí thư Thị ủy Chơn Thành (bìa phải) ghi nhận tinh thần tiên phong của gia đình anh Trương Thanh Sang trong việc bàn giao mặt bằng
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Anh Trương Thanh Sang (ngụ P.Minh Thành, TX.Chơn Thành), là một trong những hộ dân có diện tích đất bị thu hồi nhiều với hơn 2 ha đất. Dù mỗi ngày, diện tích cao su này có thể mang về thu nhập cả triệu đồng, nhưng sau khi bàn bạc với gia đình, anh Sang quyết định cưa vườn cao su (trên 15 năm tuổi) để bàn giao mặt bằng cho địa phương.
"Dù dính hơn 2 ha cao su, nhưng tôi tiên phong bàn giao mặt bằng cho chính quyền để họ bàn giao cho đơn vị thi công đúng tiến độ. Có cao tốc người dân cũng rất phấn khởi, chỉ mong cơ quan nhà nước sớm hỗ trợ, đền bù cho người dân", anh Sang chia sẻ.
Dù cao su đang cho thu hoạch tiền triệu mỗi ngày nhưng anh Sang vẫn quyết định cưa bỏ để bàn giao sớm mặt bằng
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Có 6.000 m2 trên khoảng 10.000 m2 đất canh tác trồng cao su và cây ăn trái "dính" quy hoạch đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, nhưng vợ chồng ông Nguyễn Văn Khải (P.Minh Thành) đã chủ động phối hợp cơ quan chức năng hoàn thành các bước kiểm kê tài sản để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
"Chủ trương nhà nước thì tôi đồng tình, bàn giao thôi chứ không đòi hỏi gì. Mong nhà nước đền bù thỏa đáng, tôi lấy tiền đó mua đất mới để canh tác. Thực ra tôi cũng thấy vui vì trong rừng có đoạn đường xe cộ chạy qua. Giấy tờ ký hết rồi, ký biên bản rồi, cây đếm hết rồi, giờ nhà nước thu hồi thì mình giao", ông Khải chia sẻ.
Ông Nguyễn Văn Khải (thứ hai từ phải qua) làm việc với các đơn vị chức năng TX.Chơn Thành về kiểm kê tài sản trên diện tích đất bị thu hồi
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Theo thống kê, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Phước (dài 6,6 km) phải thu hồi trên 83,8 ha đất để thực hiện dự án. Trong đó, có 168 hộ gia đình bị ảnh hưởng với khoảng 72,9 ha đất. Còn lại hơn 7,3 ha đất thuộc dự án Khu công nghiệp và dân cư Becamex - Bình Phước và khoảng 3,6 ha đất rừng.
Ngoài ông Khải, anh Sang, đến nay nhiều hộ dân khác cũng đã tự nguyện bàn giao mặt bằng. Đồng thời, người dân tự vận động nhau, mong muốn dự án hoàn thành không chỉ kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân hiện tại mà còn cả tương lai con cháu của họ sau này.
Vợ chồng ông Nguyễn Văn Khải trên diện tích đất bị thu hồi làm cao tốc
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Hoàn thành 100% công tác kiểm kê
Ông Nguyễn Anh Tài, Chủ tịch UBND TX.Chơn Thành, cho biết đến nay địa phương đã kiểm kê cây trồng, vật nuôi trên đất để áp giá bồi thường đạt 100%. Địa phương đang xây dựng phương án xác định giá đất để tính tiền bồi thường cho người dân.
"Hiện nay chúng tôi vận động được 25 hộ dân tự nguyện bàn giao mặt bằng trước khi họ nhận hỗ trợ và bồi thường. Cũng có hộ đã chủ động cưa, cắt cây để bàn giao mặt bằng. Nhìn chung từ tiến độ cho đến công tác vận động, thực hiện thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng hiện nay đã đạt 90%. Số còn lại, xác định giá đất và chi trả cho bà con", ông Tài cho biết thêm.
Lễ động thổ cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước ngày 14.12.2024
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Cũng theo ông Nguyễn Anh Tài, đối với các hộ dân bị ảnh hưởng về nhà cửa, TX.Chơn Thành đã chuẩn bị xong khu tái định cư với diện tích gần 8 ha và đang thực hiện các thủ tục pháp lý để xây dựng cơ sở hạ tầng, bố trí khu tái định cư cho người dân.
Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài hơn 60 km, đoạn đi qua tỉnh Bình Phước dài 6,6 km, tỉnh Bình Dương hơn 52 km, còn lại qua TP.HCM. Đây là 1 trong 8 dự án trọng điểm quốc gia được Thủ tướng Chính phủ đánh giá là tuyến giao thông chiến lược, kết nối với Tây nguyên đi xuyên qua các trung tâm công nghiệp sản xuất lớn của Bình Phước, Bình Dương hướng về TP.HCM; đồng thời kết nối đồng bộ với hàng loạt tuyến cao tốc, cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành. Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đông Nam bộ.
.jpg)
