Sự xuất hiện của màn hình cảm ứng cỡ lớn tích hợp hàng loạt chức năng, cần chuyển số dần thu nhỏ lại thậm chí chuyển sang dạng nút bấm hay sự biến mất của lốp dự phòng… đang từng bước thay đổi thói quen của người dùng ô tô.
Khoác lên mình "dàn áo" mới được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Yamaha, phiên bản mới nhất của Yamaha 135LC Fi sản xuất tại Malaysia vừa gia nhập thị trường Việt Nam nhưng chỉ có vỏn vẹn 6 xe.
Cùng với việc triển khai đợt triệu hồi các mẫu ô tô điện Hyundai Ioniq 5 có nguy cơ cháy nổ, hãng xe Hàn Quốc khuyến cáo người dùng xe không nên đỗ xe trong nhà và tránh xa các tòa nhà cao tầng cũng như các xe khác.
Đứng trước sức ép chuyển đổi sang xe máy điện thì VAMM viện đủ lý do để bàn lùi. Họ chỉ muốn kéo dài thời gian kinh doanh xe máy xăng, vì lợi nhuận béo bở.
Lần đầu tiên tại Việt Nam, khách hàng tiên phong của BYD có cơ hội gặp gỡ và được tư vấn bởi chuyên gia kỹ thuật cấp cao đến từ nhà máy BYD. Đây là một trong những hoạt động hậu mãi nổi bật nhất của thương hiệu tại Việt Nam trong năm 2025.
Từ hôm nay 1.8, một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Việt Nam sẽ bắt đầu thí điểm bán xăng E10 ra thị trường, tuy nhiên nhiều người dùng ô tô, xe máy vẫn còn mơ hồ về loại xăng này và phân vân liệu xe đang sử dụng có dùng được xăng E10?.
Bên cạnh phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đầy, thời gian để sạc đầy pin của xe máy điện cũng được nhiều người quan tâm khi chọn mua xe máy điện để sử dụng.
Bản nâng cấp Yamaha PG-1 2025 được hãng xe Nhật Bản giữ nguyên kiểu dáng thiết kế, bổ sung một số trang bị, tính năng trong đó có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Với ô tô số tự động, người dùng được khuyến cáo nên chuyển cần số về chế độ số P trước khi tắt máy, việc chọn sai chế độ số trước khi tắt máy có thể gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống truyền động cũng như gây ra những tai nạn bất ngờ.
Doanh số Mitsubishi Xforce tăng đột biến trong tháng 6 vừa qua, tuy nhiên nếu cộng dồn doanh số nửa đầu năm 2025, Xforce chưa vượt qua được Toyota Yaris Cross.
Từ năm 2019 đã có doanh nghiệp tiên phong đầu tư trạm đổi pin cho xe máy điện tại Hà Nội nhưng thất bại. Đến nay mô hình này đang nhen nhóm trở lại, liệu có thành công?
Từng là "đối thủ" nặng ký của Toyota Vios nhưng kể từ khi Hyundai Accent thế hệ mới tung ra thị trường Việt Nam, mẫu xe này đã mất sức hút, doanh số giảm mạnh.
Xe máy điện Honda E-VO mang phong cách Cafe racer đậm chất chơi do liên doanh Wuyang Honda tại Trung Quốc sản xuất, phân phối 2 phiên bản khác nhau đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Hầu hết xe máy điện hiện đang phân phối tại Việt Nam chỉ có phạm vi hoạt động tối đa dưới 100 km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, vẫn có một số mẫu xe sở hữu dung lượng pin vượt trội, có thể di chuyển quãng đường hơn 200 km.
Khi số lượng xe điện tăng thì nhu cầu về điện cho sạc pin cũng tăng mạnh, gây áp lực lên sản xuất và cung ứng điện.Tuy nhiên, chuyển đổi thành công sẽ mang lại lợi ích rất lớn.
Sức mua giảm, hàng tồn kho tăng… nhiều mẫu ô tô hạng sang mang thương hiệu Mercedes, BMW, Audi… tại Việt Nam được nhà sản xuất, phân phối áp dụng ưu đãi với mức giảm giá lên đến hàng trăm triệu đồng.