Trong 2 năm 2023 và 2024, nhiều đại lý bán ô tô bị giảm doanh số, giảm lợi nhuận, thua lỗ, không ít đại lý phải đóng cửa, dừng kinh doanh hoặc chuyển nhượng.
Dự báo xu hướng giảm giá ô tô sẽ tiếp tục diễn ra trong năm 2025. Các doanh nghiệp sẽ liên tục tung ra các chương trình khuyến mãi, ưu đãi, nhờ đó giá xe sẽ giảm.
Tương lai của các phiên bản ô tô số sàn đang dần "lụi tàn" khi bước sang năm 2025 sẽ có thêm nhiều mẫu mã ô tô không còn được sản xuất, phân phối phiên bản số sàn.
Dữ liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu kiểu loại xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp trong nước được Cục Đăng kiểm Việt Nam cập nhật mới đây đã hé lộ một số thông tin Yamaha NVX thế hệ mới sắp gia nhập thị trường Việt Nam.
Trong bối cảnh ô tô thuần điện vẫn đang gặp nhiều rào cản, sự góp mặt của xe lai xăng - điện (hybrid) mới mang đến thêm lựa chọn cho người tiêu dùng, đồng thời góp phần giúp thị trường ô tô Việt Nam trong năm bớt "ảm đạm".
Một số mẫu xe tay ga mới thuộc các phân khúc xe phổ thông và xe phân khối rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam, hứa hẹn mang đến những lựa chọn mới cho khách hàng trong năm 2025.
Cần phải có các giải pháp quyết liệt, để tạo ra sự đột phá và phát triển vượt bậc cho công nghiệp ô tô, tạo tiền đề thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam bền vững.
Với nhu cầu mua sắm ô tô điện của người dân Trung Quốc liên tục gia tăng, các nhà đầu tư dự báo lượng tiêu thụ ô tô điện tại quốc gia này sẽ vượt doanh số bán xe chạy bằng xăng vào năm 2025.
Trên xe máy có nhiều bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành và an toàn khi tham gia giao thông nhưng người dùng thờ ơ, ít chăm sóc, bảo dưỡng.
Ngoài phiên bản hybrid với tính đa dụng, thuận tiện, Kia Sorento còn mang đến sự lựa chọn mới cho khách hàng yêu thích cảm giác cầm lái và công nghệ 'xanh' với phiên bản Plug-in Hybrid, có thể sạc ngoài bằng điện dân dụng và vận hành được chế độ thuần điện.
Thị trường mô tô xe máy Việt Nam năm 2024 chứng kiến 4 đợt triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa các mẫu xe phát sinh lỗi với số lượng ảnh hưởng gần 900 xe, hầu hết trong số này đều là các dòng mô tô xe máy của Honda.
Năm 2024 các nhà sản xuất, phân phối ô tô tại Việt Nam đã triệu hồi hơn 73.000 xe dính lỗi, trong đó có những vụ triệu hồi ô tô lớn nhất lần lượt gọi tên Toyota và Honda.